Σταθερή παροχή αέρα
Ο αρσενικός άξονας στροφέων της μονάδας βιδών είναι επίσης ο άξονας της σερβο μηχανής. Για το λόγο αυτό, η αποδοτικότητα είναι στο ανώτατο όριο. Συγχρόνως, ο άξονας καθορίζεται με το ρουλεμάν στο οπίσθιο τμήμα της μηχανής. Αυτό εξασφαλίζει την ενέργεια - αποταμίευση με τη μείωση της τριβής του άξονα και ελαχιστοποιεί το επίπεδο θορύβου. Επιπλέον, το διαστημικό πλεονέκτημα παρέχεται λόγω της συμπαγούς δομής του συστήματος.
συμπιεστής αναπτύσσει δραστηριότητες σε μια σταθερή θερμοκρασία και είναι πολύ εύκολο να ενεργοποιηθεί το σύστημα. Το σχέδιο μαγνητικών πεδίων και η διανομή της έντασης είναι σε λογικά επίπεδα.
Το κυρτό πρόσωπο των στροφέων που δεσμεύονται πλήρως, συμβάλλοντας κατά συνέπεια στο σχηματισμό μιας υδροδυναμικής ταινίας λίπανσης, που μειώνει τη ζώνη επαφών της πλευρικής διαρροής, βελτιώνει την αποδοτικότητα συμπιεστών όπως και για να βελτιώσει την επεξεργασία, απόδοση δοκιμής του στροφέα.
Χρησιμοποιώντας τις ιδέες σχεδίου του μεγαλύτερου στροφέα, το μεγαλύτερο ρουλεμάν, αργόστροφο «, επιταχύνει χαμηλότερο από άλλα εμπορικά σήματα μέχρι 30 ~ 50%, αυτό θα μπορούσε να μειώσει το θόρυβο και τη δόνηση, που μειώνει τη θερμοκρασία συμπιεσμένου αέρα και να βελτιώσει την ακαμψία του στροφέα και να παρατείνει τη ζωή του, να μειώσει την ευαισθησία στην ακαθαρσία και το καρβίδιο πετρελαίου.
Η σχεδόν loss-free μετάδοση δύναμης εγγυάται την αξιόπιστη, υψηλής απόδοσης λειτουργία συμπιεστών. Η κανονική απαίτηση συντήρησης μειώνεται στη λίπανση της μηχανής. Όλα τα ηλεκτρονικά συστατικά είναι προϊόντα εμπορικών σημάτων της οδήγησης
κατασκευαστές. rives και electrics.
Το κεντρικό τεμάχιο του άμεσος-οδηγημένου συμπιεστή βιδών είναι το τέλος αέρα, το οποίο κατασκευάζεται και κατασκευάζεται με τις πιό σύγχρονες μεθόδους παραγωγής στην Κίνα. Το βέλτιστο τέλος αέρα για το συμπιεστή σας μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε διαμορφώνοντας βάση. Στις συχνότητα-ελεγχόμενες μονάδες, όπου η λειτουργούσα πίεση αλλάζει, οι ρυθμίσεις μπορούν επίσης να γίνουν στον ελεγκτή συχνότητας για να ρυθμίσουν βέλτιστα την ταχύτητα του συμπιεστή στην απόδοση συμπιεστών.
Οι σερβο περιστροφικοί αεροσυμπιεστές βιδών μας έχουν μια δομή στην οποία η μονάδα βιδών και η υψηλή αποδοτική σύγχρονη μηχανή είναι ενσωματωμένες. Δεδομένου ότι το συμπαγές σύστημα έχει ένα μικρότερο μέγεθος καταλαμβάνει το λιγότερο διάστημα.
132παράμετροισυμπιεστώναερόψυξηςKW
ΣΤΟΙΧΕΙΟ | ΜΟΝΑΔΑ | ΠΡΟΤΥΠΟ | ||||
Lgcd-132 | ||||||
Ελεύθερη παράδοση αέρα | μ3 /min | 24.50 | 23.50 | 21.00 | 17.50 | |
Μέγιστη πίεση εργασίας | MPA | 0,7 | 0,8 | 1.0 | 1.3 | |
Τύπος συμπιεστών | Το πετρέλαιο εγχέει το συμπιεστή βιδών | |||||
Δροσίζοντας τύπος | Αερόψυξη | |||||
Οδηγημένος τύπος | Άμεσος που οδηγείται | |||||
Θέση κολπίσκων | Θερμοκρασία | ℃ | ≤45 | |||
Πίεση | MPA | Ατμοσφαιρική πίεση | ||||
Σχετική υγρασία | ≤90% | |||||
Επίπεδο θορύβου | DB (Α) | ≤79 | ||||
Υπόλοιπη περιεκτικότητα σε πετρέλαιο | PPM | ≤2 | ||||
Ταχύτητα στροφέων κίνησης | περιστροφή/λεπτό | 2980 | 2980 | 2980 | 2980 | |
Συμπιεσμένη θερμοκρασία οπής αερισμού | ℃ | Περιβαλλοντικό temperature+10 | ||||
Ροή αέρα ψύξης | μ3 /hr | 14200 | ||||
Τρόπος ελέγχου | Ευφυής ελεγκτής | |||||
Καθορισμένη πίεση βαλβίδων ασφάλειας | MPA | 0,77 | 0,88 | 1.10 | 1.43 | |
Όγκος πετρελαίου λίπανσης | Λ | 70 | ||||
Εμπορικό σήμα λαδώνοντας πετρελαίου | ROTORCOMP | |||||
Συμπιεσμένη σύνδεση οπής αερισμού | DN80 | |||||
Διάσταση | Λ | χιλ. | 2350 | |||
W | χιλ. | 1500 | ||||
Χ | χιλ. | 1760 | ||||
Καθαρό βάρος | κλ | 2200 | ||||
Μηχανή | Πρότυπο | Y2280m2-2 | ||||
Ταχύτητα | περιστροφή/λεπτό | 2980 | ||||
Εκτιμημένη δύναμη | KW | 132 | ||||
Παράγοντας υπηρεσιών | 1.2 | |||||
Τύπος προστασίας | IP23/IP55 | |||||
Κατηγορία μόνωσης | Φ | |||||
Τρόπος ξεκινήματος | ʏ-Δ έναρξη | |||||
Τάση | Β | 380 (ειδικός κατόπιν αιτήσεως) | ||||
Συχνότητα | Hz | 50 (ειδικός κατόπιν αιτήσεως) | ||||
Εκτιμημένο ρεύμα | Α | 242 | ||||
Βάρος της μηχανής | κλ | 1010 |
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή