Ομαλές ενάρξεις και στάσεις συμπιεστών βιδών υψηλής ταχύτητας VSD εντός δευτερολέπτων
1. Κόσμος-οδήγηση «που γίνεται στο τέλος αέρα βιδών της Γερμανίας» Rotorcomp
2,25-30% ενέργεια - αποταμίευση από τον κανονικό συμπιεστή VSD
σύστημα κίνησης διευθετήσιμος-ταχύτητας 3. ευρύτερο 15-60hz
4. Ευφυές touchable σύστημα ελέγχου PLC
5. Διπλές υψηλότερες αποδοτικές μηχανές εξοικονόμησης ενέργειας VSD σε IE3 CE&MEPS
6. Μοναδικό οδηγώντας σύστημα φρουράς
7. ISO, TUV, GA, CE, SGS ΠΙΣΤΟΠΟΙΗΤΙΚΆ
Ο αεροσυμπιεστής βιδών κίνησης μεταβλητής ταχύτητας της Σαγκάη rotorcomp που προσαρμόζει το ποσό ελεύθερου αέρα παραδοθε'ν στην απαίτηση συμπιεσμένου αέρα είναι η πιό οικονομική λειτουργούσα μέθοδος όπου η απαίτηση για το συμπιεσμένο αέρα κυμαίνεται αρκετά ή πού ο αποθηκευμένος όγκος είναι πολύ μικρός ή πού λειτουργών κάτω από το μέγιστο φορτίο.
>Ομαλές ενάρξεις και στάσεις εντός δευτερολέπτων
>Continuous κανονισμός ροής όγκου από 25-100%
η κίνηση από 15-60hz
>minimization της ένδυσης και των κοστών συντήρησης
δύναμη-αιχμές >No κατά τη διάρκεια του ξεκινήματος
> σχεδόν κανένα να τεμπελιάσει
Οι δαπάνες της κατανάλωσης ισχύος αποτελούν 70% ή περισσότερο όλων των δαπανών κατά τη διάρκεια της λειτουργίας. Οι ηλεκτρικές δαπάνες του τρεξίματος του αεροσυμπιεστή αποτελούν περισσότερο από 40% όλων των ηλεκτρικών δαπανών στο εργοστάσιο.
Η απαίτηση του συμπιεσμένου αέρα κυμαίνεται βίαια στο διαφορετικό χρόνο κάθε μέρα, τις διαφορετικές εβδομάδες, ή τους διαφορετικούς μήνες κάθε χρόνο. Η σειρά της διακύμανσης είναι 40% σε 80%, ο συμπιεστής βιδών κίνησης διευθετήσιμος-ταχύτητας Rotorcomp μπορεί να καλύψει την απαίτηση του χρήστη ακριβώς. Με τη μετατροπή συχνότητας που η μαλακή έναρξη μειώνει το αρχικό ρεύμα εισροής, μειώστε την ένδυση στους ηλεκτρικούς μηχανισμούς παρεμβολής και windings μηχανών.
Επίσης διατηρήστε τη λιγότερη δύναμη κατά τη διάρκεια της έναρξης και της παύσης των μηχανών και την προστασία αύξησης στις μηχανές. Επίσης μειώστε τη μέγιστη ζήτηση και βελτιώστε τον παράγοντα δύναμης.
160KW παράμετροι συμπιεστών αερόψυξης
ΣΤΟΙΧΕΙΟ | ΜΟΝΑΔΑ | ΠΡΟΤΥΠΟ | ||||
Lgcd-27/8 | Lgcd-23/10 | Lgcd-20/13 | ||||
Ικανότητα απαλλαγής | μ3 /min | 27 | 23 | 20 | ||
Πίεση εργασίας | MPA | 0,8 | 1.0 | 1.3 | ||
Ύφος ψύξης | Αερόψυξη | |||||
Ύφος εργασίας | ένα στάδιο, συνεχής εργασία | |||||
Οδηγημένη μέθοδος | Άμεσος που οδηγείται | |||||
Θέση κολπίσκων | Θερμοκρασία | ℃ | ≤40 | |||
Πίεση | MPA | Ατμοσφαιρική πίεση | ||||
Σχετική υγρασία | ≤100% | |||||
Θόρυβος | DB (Α) | ≤82 | ||||
Περιεκτικότητα σε πετρέλαιο | PPM | ≤2 | ||||
Ταχύτητα στροφέων κίνησης | περιστροφή/λεπτό | 1945-2974 | ||||
Μέγεθος μορίων σκόνης | μm | 1μm | ||||
Θερμοκρασία πιό δροσερής εξόδου | ℃ | Περιβαλλοντικό temperature+10 | ||||
Ροή αέρα ψύξης | μ3 /min | 700 | ||||
Τρόπος ελέγχου μετατοπίσεων | Φορτίο/κενός + κενή θέση στάσεων για πάρα πολύ καιρό | |||||
Καθορισμένη πίεση βαλβίδων ασφάλειας | MPA | 0,88 | 1.1 | 1.43 | ||
Όγκος πετρελαίου λίπανσης | Λ | 120 | ||||
Εμπορικό σήμα λαδώνοντας πετρελαίου | ROTORCOMP | |||||
Μέγεθος σύνδεσης οπής αερισμού | DN80 | |||||
Μέγεθος σύνδεσης αγωγών | G1 | |||||
Διάσταση | Λ | χιλ. | 2650 | |||
W | χιλ. | 1650 | ||||
Χ | χιλ. | 1800 | ||||
Καθαρό βάρος | κλ | 3300 | ||||
Μηχανή | Τύπος | Υ2315Λ1-2 | ||||
Εκτίμηση | περιστροφή/λεπτό | 2974 | ||||
Δύναμη | KW | 160 | ||||
Συντελεστής υπηρεσιών | 1.2 | |||||
Βαθμός προστασίας | IP55 | |||||
Κατηγορία μόνωσης | Φ (Β) | |||||
Τρόπος ξεκινήματος | Μειωμένη τάση | |||||
Τάση | Β | 380 | ||||
Συχνότητα | Hz | 50 | ||||
Εκτιμημένο ρεύμα | Α | 280 | ||||
Βάρος της μηχανής | κλ | 1080 |
Μας ελάτε σε επαφή με ανά πάσα στιγμή